Типовые закладные детали

Типовые закладные детали для строительства представляют собой стальные конструктивные элементы, применяющиеся для соединения между собой различных сборных железобетонных конструкций, а также железобетонных сборно-монолитных конструкций, также для соединения их с другими конструкциями сооружения или здания. Эти детали закладываются еще до бетонирования всех несущих конструкций сооружений, чтобы обеспечить последующую сварку железобетонных конструкций.

Изготавливаются закладные детали из круглой, листовой, полосовой, уголковой или швеллерной сталей. Они конструируются из пластин или других плоских деталей с прикрепленными сваркой к данным деталям прямых или же изогнутых анкерных стержней (которые чаще всего изготовлены из арматуры с периодическим сечением).

Все закладные конструкции подразделяются на закрытые и открытые. Также по конструкции изготовление закладных деталей подразделяют по положению анкерных стержней: параллельное, наклонное, перпендикулярное или же смешанное.

Все открытые части закладных деталей можно защищать от коррозии при помощи цинкования наружной поверхности металла. Вот типовые обозначения изделий на чертежах:

• МН-2,
• МН-1,
• МС-2,
• МС-1,
• ЗД-2,
• ЗД-1 и т.п.

Однако в различных чертежах или же сериях с одинаковым названиями также могут применяться совершенно разные изделия.

Траверсы – это специализированные грузоподъемные приспособления, без которых сложно обойтись в большинстве отраслей: строительстве, промышленности и т. д. Их классифицируют:

• по типу на линейные (балка) и пространственные траверса (рама);
• по методу зацепления стропами или же крепления к крюку крана (то есть, по методу строповки): подъем за центр или за края;
• по конструкции траверсы бывают простыми и универсальными (с перемещением точек для подвеса грузов).

Для начала проектирования и производства траверс необходимы следующие данные:

• вид траверсы, которая будет работать с грузом (пространственная, линейная, подъем за центр или закрая);
• характер поднимаемого груза (габариты, вес, места и метод крепления стропов);
• метод  крепления стропов к траверсе (то есть при помощи каких захватных элементов будет осуществляться подъем – крюки, такелажные скобы и т. п.)

Необходимо отметить, что линейная типовая траверса с выполнением подъемом за центр может быть применена для работы с достаточно широким перечнем грузов. Она непосредственно навешивается на сам крюк от грузоподъемного механизма. Это изделие обеспечивает минимальные требования высоты подъёма, однако требуется выполнять центровку грузов, во избежание его перевешивание на одну из сторон при подъеме.